| 本网讯(实习记者 胡彩娥 夏骄阳 陈大枫)当下正值柑橘丰收的时节。10月6日,记者来到百里洲,虽然沿公路看见不少运柑橘的车,但也听到了不少果农的抱怨声:“果价太低了,连本都收不回来”“农药、肥料涨价,就是果价没涨”。据了解,今年的平均果价较去年普遍低了0.13/斤。
随后记者来到葵兴村5组村民周正益家里。周正益因9月生病住院,一直请人照料,出院时恰逢雨天,门前土路因雨水的浸泡很难走,几乎没有收柑橘的车进去。霜冻天将至,柑橘被霜打后就很难再卖出去,看着果园里一万多斤的柑橘,周老心急如焚。周围的部分果农也因交通不便柑橘至今还没有下树。


至今没有下的果树

随后记者又来到了百里洲和爱柑橘合作社,向在场的负责人鲍腾祥了解到:合作社在外联系到一批柑橘收购商,在合作社驻点收购,合作社社员柑橘优先收购,而且价格略优于非社员。同时兼做柑橘打蜡,为果品美容,如此就相对解决了社员柑橘难卖的问题,但负责人也表示今年的价格较去年偏低。


记者向农业相关网站了解到湖北省今年的柑橘销售都面临着很大的压力:
一方面是内贸,以往广西等南方柑橘主要出口越南,但今年越南发生经济危机,收购力下降,现在江西的南丰蜜橘、广东四会的砂糖橘、广东德庆的贡柑、福建的胡柚及江西赣南的脐橙等产品也开始抢占湖北柑橘的“三北”市场,而且运输车在路上排队加油浪费了大量的时间和成本。
在外贸上,受到相关规定的严格限制。湖北省出入境检验检疫局相关负责人认为,宜昌市柑橘不是真正意义上的出口。这位负责人称,宜昌柑橘大多以低价销售给东北一些有外贸进出口经营权的企业,再由这些企业贴牌出口,大部分利润被东北一些企业“吃”了,从去年11月1日起,国家质监局出台了《出境水果检验检疫监督管理办法》。这个办法规定,出境水果必须到出入境检验检疫部门办理《出境水果果园注册登记证》和《出境水果包装厂注册登记证》。全国人大常委、国家首席柑橘专家、华中农业大学校长邓秀新院士认为,出口企业登记规定以及出口果园登记规定,方向是对的,实施得太突然,规定要求与实际情况差距较大,特别是与南方农业产业的现状相距很远,影响果品出口,宜昌市大多数打蜡厂无法办到“两证”。没有“两证”,东北一些有自营进出口权的企业也不再收湖北柑橘。
去年湖北宜昌从事柑橘销售的小公司由40多家锐减到3-4家,宜昌柑橘销售出现前所未有的困难。柑橘鲜果出口受阻,加工产品形势也不容乐观。近日,欧盟委员会对中国橘子罐头反倾销案作出初裁,决定征收330-482.2欧元/吨的临时反倾销税。湖北省商务厅表示,在橘子罐头平均出口价格为700美元/吨的情况之下,如此之高的征税,这将给省内橘子罐头出口企业带来沉重打击。
针对今年的柑橘销售情况,一些专家提出了自己的见解:华中农业大学校长邓秀新院士认为,湖北柑橘发展最主要的是提高品质,提升价格。浙江一带的柑橘销售价格在2-3元/公斤,人家为什么能挣钱,湖北习惯早采,在品质上下功夫还不够。湖北省出入境检验检疫局相关负责人认为,要扩大出口,最核心的是要按照质监总局办“两证”的要求,建立起完善的质量管理体系,提升产品品质,增强竞争力,而这些只有龙头企业才有条件做到。
中国饮料工业协会常务副理事长兼秘书长赵亚利去年7月在中国柑橘产业发展论坛上表示,国内对于橙汁的需求增长非常迅速,橙汁年增长幅度达到30%—40%,去年已经达到22.3%。随着国际浓缩橙汁价格上涨,我国浓缩橙汁进口量在缩减,国产浓缩橙汁有望弥补供需缺口,这为龙头企业柑橘加工产业化提供了新的思路。
湖北省农业厅果品办主任李传友建议,在当前柑橘销售新形势下,按“三夏”抢收机械的办法,对调运柑橘的车辆,凭市级行政主管部门出具的证明到指定地点加油,尽可能保证柑橘运输用油。对出口认证难的问题,他建议,加快认证速度,让更多的企业、基地通过认证,促进我国柑橘尽可能多地“走出去。
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